Andalousie août 2005

RONDA Une des plus vieilles villes d'Espagne, qui fut cité romaine sous le nom d'Arunda. Vers le 8ème siècle après J.C, après une forte résistance, elle tombe aux mains des musulmans (venus du Maroc) pour devenir l'une des 21 provinces de l'Émirat de Cordoue. Actuellement, Ville montagnarde de la Province de Málaga, de la Communauté autonome d'Andalousie. Ronda est également le plus important et le plus emblématique des " villages blancs " andalous et à ce titre cela lui vaut d'être la 3ème ville la plus visitée d'Andalousie, après Séville et Grenade. L'ancienne ville de Ronda fut construite sur un éperon rocheux très élevé ce qui lui permis de résister à de nombreux sièges d'assaillants. La ville "moderne" étant très étendue, essayez d'approcher le plus possible votre véhicule de cette zone historique. Cette ville est séparée en deux par la Tajo, un gouffre de 165 mètres de haut et 80 mètres de large qui enjambe le Guadalquivir. Le pont Neuf " el puente nuevo " datant du 18ème siècle permet de relier les deux parties de la ville : la vieille ville fondée par les romains, fleurie, authentique, très agréable pour s'y balader et el mercadio (le petit marché) fondée au XVIème siècle, plus animé, où l'on trouve aujourd'hui les rues commerçantes ainsi que les arènes de Ronda. Ce pont de grès offre une vue saisissante sur la Serrania de Ronda, vallées et montagnes entourant la ville. Si cette vue ne vous suffit pas, n'hésitez pas à vous rendre à la Casa del Bosco. Son jardin domine lui aussi la Serrania de Ronda et vous offre un cadre idéal pour admirer le pont Neuf. Le prix d'entrée est symbolique. Une autre visite intéressante, celle de la casa Mondragon, ancien palais royal maure. Son petit jardin offrant une vue dégagée sur la vallée et son intérieur de mosaïques et de bois de cèdre vaut le détour Ronda est surtout connue pour être le berceau de la tauromachie au XVIIe siècle. Au XVIIIe, les combats quittèrent la place de l'église pour la première plazza de toros (arènes) d'Espagne construites en 1784. Celles-ci sont aussi les plus petites arènes de 1ère catégorie du pays avec quelques 2000 places, mais elles sont les plus grandes de la péninsule, si l'on s'attache à l'aire de combat dont le diamètre est de 66 mètres ! C'est donc ici, que furent élaborées les règles de la corrida moderne, par Francisco Romero, dont le neveu, Pedro Romero, fut le premier des grands " matadors " de l'histoire. Ce dernier n'a pas hésité à affronter un taureau, pour éviter une mort certaine à un matador tombé de son cheval. Suite à cette expérience, il écrivit les règles de la tauromachie moderne, c'est à dire, l'homme sans cheval face au taureau. C'est alors que la corrida s'organise en trois " tercios " de piques, de banderilles, de " muleta " celui-ci conduisant à la mise à mort. Dans ces arènes, se jouent deux spectacles par an en fin de saison où se retrouvent les meilleurs toreros de l'année. Les places les moins chères sont vendues aux alentours des 60 Euros. En dehors de Grenade, Ronda et Málaga évoquent avec brio les dernières manifestations de la civilisation musulmane en terre d'Espagne : l'art mudéjar. La conquête de la basse Andalousie par saint Ferdinand n'avait pas entraîné la disparition de l'art musulman. Il s'y maintint, grâce à d'importantes colonies de mudéjars , c'est-à-dire de musulmans soumis. Ainsi, elle voit survivre une tradition artistique pendant toute cette période: l'art mudéjar, qui se manifeste en architecture, particulièrement dans le travail du bois, où les artisans mauresques excellent. Ainsi, sous le règne des Rois Catholiques, les artistes se tournent encore fréquemment vers cet art hybride, hispano-mauresque, et hésitent encore entre les formes anciennes et les nouvelles.